главная страница дополнения к книге
раздел "Советские асы"


ПРЕДСТАВЛЯЕМ ПРОЕКТ

В настоящее время коллективом исследователей-энтузиастов истории отечественной военной авиации проводится большая работа в российских архивах по созданию максимально полного многотомного справочного издания под рабочим названием
"АСЫ. Результативные летчики-истребители ВВС КА и ВМФ 1936-1953 гг.",
где будет содержаться сжатая биографическая информация о летчиках, включая таблицы побед
(по типу западных изданий ACES HIGH, STARS & BARS и др.)


Вышла из печати первая книга нашего проекта

"Асы Великой Отечественной. Самые результативные летчики 1941-1945 гг."

В справочник включены данные о летчиках-истребителях ВВС КА и авиации ПВО страны, чей документально подтвержденный счет составляет 10 и более личных подтвержденных побед. Почему выбрана эта цифра, когда во всем мире общепринятым количеством сбитых, после которого летчик считается асом, является 5 побед? Все дело в объеме материала: прикидочная оценка количества пилотов с 5 и более личными победами дает ориентировочную цифру 3000-3500 человек, и дать информацию по ним всем в одном томе все равно не возможно. По этому мы решили первую книгу серии посвятить "10-победным асам". Тем более, что и в документах времен Великой Отечественной они выделяются в отдельную категорию. Во второй половине войны штабы полков были обязаны ежемесячно составлять донесения о боеготовности этих пилотов, промежуточных итогах их боевой работы и т.п.

Основными источниками сведений при составлении справочника являлись документы полков и соединений истребительной авиации ВВС и ПВО, хранящиеся в Центральном архиве Министерства Обороны в г. Подольск: оперативные сводки и боевые донесения, журналы боевых действий и учета сбитых самолетов противника, а также другие боевые документы штабов частей и соединений. Послевоенная мемуарная литература и военно-патриотическая публицистика, а также материалы пропагандистского характера времен войны (газетные статьи, сводки Совинформбюро и т.д.) в качестве заслуживающих доверия источников информации о боевой работе летного состава не рассматривались. Для выяснения подробностей биографий летчиков использовались документы по учету личного состава штатно-должностные и алфавитные книги, книги учета боевых потерь, учетно-послужные карты, наградные документы. В ряде случаев архивные данные дополнены сведениями из летных книжек летчиков, предоставленными родственниками либо коллекционерами. Фотографии пилотов собирались из самых различных источников в основном, из ранее изданной литературы и частных коллекций.

Необходимо отметить, что данное издание не может претендовать на абсолютную полноту. Не всегда архивные фонды авиационных частей и соединений содержат нужные документы многие материалы утрачены навсегда. Особенно много пропусков в данных за 1941-42 гг., хотя "белые пятна" в документации встречаются и в более поздние периоды. Именно поэтому списки побед многих летчиков неполные и суммарное количество сбитых самолетов противника в них не совпадает с цифрами боевых счетов, значащимися в летных книжках, наградных листах и других итоговых документах. По тем же причинам в справочник могли не попасть некоторые летчики, лично сбившие 10 и более самолетов, архивные данные по которым не сохранились или не полны.

Сведения по каждому летчику-истребителю представлены в настоящем справочнике следующим образом:
- год рождения;
- воинские звания (на начало и конец боевой деятельности);
- авиачасти, в составе которых воевал летчик (указываются сроки участия летчика в боевых действиях в составе авиационной части или соединения, объединения и др. либо месяц прибытия в полк);
- список документально подтвержденных воздушных побед;
- итоги боевой работы (общее количество сбитых самолетов противника, выполненных боевых вылетов и проведенных воздушных боев);
- информация об участии в других войнах и конфликтах;
- список боевых наград пилота;
- дата гибели или смерти.
По возможности присутствует фотография летчика.

ВНИМАНИЕ! В издание не включена информация об иностранных летчиках-истребителях воевавших в составе ВВС и ПВО СССР (например, пилотах "Нормандии-Неман").



См. также страницу дополнений и исправлений к тексту книги